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公交车遇火灾,危急时刻自救四招

        厦门BRT公交车火灾事件发生后给公交安全敲响了警钟,乘坐公交车遇到紧急情况时该如何自救逃生?经调查走访,不少市民对此还是“蒙查查”。汕头市公安局水上(公交)分局就此向市民支招,虽然是“老生常谈”,但却十分实用。

使用安全锤得用锤尖

        公交车上一般都配备有安全锤,安全锤安装在车窗旁或司机随身携带。使用时应注意要用安全锤的锤尖,猛击玻璃中心部位,当玻璃被砸出一个小洞时,玻璃就会从敲击点向四周开裂,逃生人员可用脚将碎开的玻璃踹出车外,然后跳窗逃生。先逃出车厢的人员,要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、小孩,防止在跳窗逃生时,发生二次伤害。

车顶通风口实为“逃生窗”

        公交车上还有一个“逃生窗”常为人所忽视,那就是公交车车顶一般有紧急逃生出口,只是很多时候,人们容易把它错认为是“通风口”。事实上,当公交车发生侧翻事故时,这个紧急逃生窗就派上了用场,乘客可以通过此“逃生窗”逃生。

着火莫“一窝蜂”往车门挤

        公交车发生火灾时,最忌“一窝蜂”式逃生。由于空间狭小封闭,人员拥挤,逃生困难,在相对封闭的公交车一旦发生火灾,容易造成人员伤亡和财产损失。

        公交车发生火灾后,乘客的本能反应是从车门逃生。但事故中,车门很可能失灵,无法正常开启;即使车门能正常开启,慌乱的乘客也可能会在门口挤成一团。因此,这段时间里,乘客要听从司机的指挥,一分为二逃生,车厢前半部的人通过前门或者车窗逃生,后半部分的乘客通过后门或者车窗逃生。

使用灭火器周围人员尽量远离

        公交车上的灭火器会置放在车内前半部分车厢的显眼位置,方便取出使用。如果遇到火灾,会使用灭火器的人,可帮助司机一起灭火。但要注意,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也很容易伤到人。(汕头公宣)